中国造8万吨世界最大模锻压机 助力歼11研制

      德阳，重工之城里的中国第二重型机械集团公司（以下简称“二重集团”），副总工程师陈晓慈与几十位工程师攻城拔寨，终成今日——他们的作品中就包括8万吨模锻压机。

      二战后，飞机作用凸显，如今军机对于战争结果有决定性意义。但制造飞机起落架、主梁等大型航空模锻件，都需要得力的“大压机”。上世纪70年代，美、俄、法分别有了5万吨、7.5万吨以及6.5万吨“大压机”。

      8万吨“大压机”的列装，使中国成为拥有世界最高等级模锻装备的国家。

      8万吨大型模锻压机，可以使成形的机械构件具有精确外形与高精度尺寸。飞机上85%左右的零件都是构件，以中国航空市场目前的发展态势，未来全国新增加的机场数量与飞机数量，将成为“大压机”巨大的市场空间。

      “锤八万”被安置在一座巨大的车间里。揿下按钮，卷帘门缓缓开启，庞然大物如同电影《变形金刚》中的巨人出场一般缓缓亮相。

      这个13层楼高的绿色金属体，除了拥有目前世界上最重的单个零件，还有世界上最厚的筒形锻件、世界上单个零件最长的机械加工件、世界上最厚的焊接件??单件重量在75吨以上的零件就有68件，压机外形尺寸、整体重量和最大单件重量均为世界之首。

      当操控台上的工作人员摁下控制键，“大压机”启动：巨型工作夹钳从加热炉中夹出高温的合金毛坯件，送上工作台。与此同时，液压油从红色管道注入主工作缸，下压，工作台上方的锻压锤降下锻压，成型。

      这个过程，只需要一个人控制，如陈晓慈所说，“设备越先进，操控的人越少”。

      锻压可能是多次的：初锻、中间锻、再锻。陈晓慈说，多次锻压为的是“净近成型”。

      他说，我们所做的工作就是要控制好“三场”和“三率”。三场是：温度场、质场、应力场；三率是：材料利用率、加工效率、质量合格率。三场是技术性表现，三率是经济性表现。

      2015年9月15日-17日，2015广州国际铸造、压铸及锻压工业展览会将在广州“中国进出口商品交易会展馆”隆重举行，由广州光亚法兰克福展览有限公司主办，快速发展的压铸和铸造业使这次展会饱受瞩目。据悉，这次展会将展出包括铸件及锻压件、压铸设备、压铸原材料及辅料、压铸模具及技术、铸造设备及工业炉、锻压设备及技术等系列展品，汇聚来自于汽车行业、家电行业、医疗器械、仪器设备、照明、电子电气行业等卖家和买家，参展和观展人数逾万人，远超上届规模，是压铸行业一年一度的行业盛会。想要了解参展的详情请直接咨询：(86) 20 (86) 20 38251558\29810055。

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