我国轴承铸造行业制定行业发展规划

      国内五金轴承铸造产业肩负着我国高端装备国产化的重要使命，在“十二五”规划的指导下，我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划。

      当前我国应以项目和出口两驾马车拉动国内模具业的发展的方针。在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化，轨道交通等各个领域发展的带动下，我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场，甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。

      根据相关规划，“十二五”期间，高铁将迎来建设高峰，2011年全国铁路计划基建投资7000亿元，为整个高铁设备制造企业提供了巨大的市场机遇。

      根据《中长期铁路网规划2008年调整》，到2012年我国将建成42条高铁客运专线，总里程将超过1.3万公里，这对动车组将形成800列的新增需求，到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里，为我国高铁轴承提供了广阔的市场空间。未来三年我国高铁轴承市场将超过20亿元。

      作为高铁基础零配件的高速列车轴承领域，却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。虽然少部份国内企业可以制造业时速200公里级别的动车轴承，但相关采购部门还是会采用进口部件，我国高端轴承领域前景堪忧。

      压铸及铸造行业的专业展览会——2015广州国际铸造、压铸及锻压工业展览会将于2015年9月15日-17日盛大揭幕，展馆位于广州的“中国进出口商品交易展馆”，主办方是广州光亚法兰克福展览有限公司。这次展会的展品系列非常齐全，涵盖压铸及铸造行业的每一分支，包括铸件及锻压件、压铸设备、压铸原材料及辅料、压铸模具及技术、铸造设备及工业炉、锻压设备及技术等，吸引了来自于13个国家和地区的360家参展商和近20000名专业观众，为压铸及锻压行业提供了一个权威、专业、高效的贸易开拓和交流推广的平台。可直接咨询(86)20-38251558 \ (86)20-29810055获取参展详情！

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