雪佛兰撒谎？迈锐宝XL下摆臂非铝合金

     近日，有自媒体发文称：迈锐宝XL前悬架下摆臂采用的是双层钢板冲压焊接的材质，不同于上一代的迈锐宝前悬架下摆臂的铝合金材质。进而质疑通用汽车撒谎。对此，截至4月8日，上汽通用雪佛兰还没有相关说法。

    文章称，在迈锐宝XL举办的一次活动上，咨询了厂家的工程师，"工程师犹豫了一下，用兜圈的回答方式，说到有涂层的银色下摆臂和上连杆是铝的，"铝"还说得特别小声。"于是，"问答会结束后马上拿一块磁铁(带磁铁的U盘)，竟然可以吸住后悬架的下摆臂了……"。  

    车镜AutoMirror查询了迈锐宝XL官方网站和相关的官方资料信息，并没有发现上汽通用公开宣称迈锐宝XL下摆臂为铝合金材质。倒是看到很多媒体的文章里说"悬架摆臂为铝合金材料"，是否官方对媒体有误导，这点就不清楚了。

    也有媒体称"后悬架下摆臂采用了铁质结构，表面附着了防腐涂层"。  

    其实，迈锐宝XL使用了很多吕制轻量化材质，从整车减重120Kg就可以看出还是做了很多工作的，部分部位使用高强度钢的材质并不影响安全、操控和舒适性能。

    但上汽通用雪佛兰确实有投机取巧之嫌。

    将下摆臂刷上了一层银色图层，看上去银光闪闪，让人以为是铝合金，满足了中国人好面子好显摆吹嘘的爱好，又节省了成本，一举两得。

    这一事件引发大量关注，也是因为当前媒体和消费者对车企降价减配或提价也减配的做法深恶痛绝，人人喊打，毕竟除了心疼花出去的真金白银之外，车辆还是关乎性命的事情，马虎不得。

    上汽通用雪佛兰应该对"迈锐宝XL下摆臂虚假宣传"事件有个官方的回应。

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