智能化促日本电装铝铸造成本降低30%

      日式工业4.0的一大特色即对人工智能产业的探索，以解决劳动力断层并支持未来的工业智能化，而其首先应用的领域就是工业化生产线。

      由于政府政策支持，日本通过改革技术采用智能化生产线的企业越来越多。以日本汽车巨头之一本田公司为例，其通过采取机器人、无人搬运机、无人工厂等先进技术和产品，加之采用新技术减少喷漆次数、减少热处理工序等措施把生产线缩短了40%，并通过改变车身结构设计把焊接生产线由18道工序减少为9道，建成了世界最短的高端车型生产线。

      业内人士指出，日本工业机器人产业早在上世纪90年代就已经普及工业机器人，而今已在发展第三、四代工业机器人的路上取得了举世瞩目的成就。日本希望借助在该产业的高投入以解决劳动力断层问题，降低高昂的劳动成本并支持未来的工业智能化。

      智能化、最大程度减少人力无疑是新型工业所追求的目标，但与许多公司仅仅通过简化和分解流程不同，本田将尽可能多的任务集中到一个流程之中，从而实现生产线的精简以及部件的一体化。这不仅有助于更有效地利用资源，也有利于生产的高效和弹性。但这也同时加大了人工智能化的难度，进行生产的机器人必须具备更高水平。此外，本田目前在其工厂实行全球标准化车间，其中只要某个工厂存在独特的生产，这些非标准的工序就会被撤离主生产线，转移到副装配线区，不会对标准智能化生产带来扰乱。

      作为电子巨头之一，通过机器人、无人搬运机等创新，佳能公司从“单元生产”到“机器单元”，再到创立世界首个数码照相机无人工厂，大幅度地提高了成本竞争力。

      另外，日本采用小型智能设备的企业增多。作为汽车行业的“幕后大佬”，著名零部件公司日本电装公司通过对铝压铸件的生产设备、工艺进行改革，使得铸造线生产成本降低了30%，设备面积减少80%，能源消费量降低50%。成本大幅降低，加之日本车企销量大幅增长，近几年在全球汽车零部件配套供应商排名中，日本电装都位居前列。虽然日本电装的业务覆盖面很广，但能被消费者熟知的仍是火花塞及导航系统，而成本高低对此业务的影响更是非常明显。

      压铸及铸造行业的专业展览会——2015广州国际铸造、压铸及锻压工业展览会将于2015年9月15日-17日盛大揭幕，展馆位于广州的“中国进出口商品交易展馆”，主办方是广州光亚法兰克福展览有限公司。这次展会的展品系列非常齐全，涵盖铸造、压铸及锻压行业的每一分支，包括铸件及锻压件、压铸设备、压铸原材料及辅料、压铸模具及技术、铸造设备及工业炉、锻压设备及技术等，吸引了来自于13个国家和地区的360家参展商和近20000名专业观众，为铸造、压铸及锻压行业提供了一个权威、专业、高效的贸易开拓和交流推广的平台。可直接咨询020-38251558获取参展详情！

      推荐阅读：

      微小细节成就精品铸造

      如何更好保养铸铁平台

      电动阀门带动铸造业发展

      镁合金与铝合金铸件结构注意事项