压铸也有新能源赛道,兵家必争之地为了什么?_压铸智造行业动态

在新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，压铸行业正成为兵家必争之地。从传统制造企业到新能源汽车巨头，从地方项目到行业巨头的布局，压铸行业在新能源赛道上的竞争愈发激烈。这背后，是巨大的市场潜力、技术升级的需求以及产业链延伸的战略考量。

一、开通科技：阳江新厂冲刺投产，剑指新能源核心部件

在阳江绿能产业园内，开通科技租下了3万平方米的厂房，大手笔布局新能源车电池托盘等核心部件的生产。6栋车间预计3月底将实现量产，9栋厂房则规划为智能压铸车间和研发中心。凭借全自动生产线和数字化系统的加持，开通科技的年产能目标直指2000万套，有望成为新能源供应链中的重要一环。这一战略布局，不仅体现了开通科技在新能源领域的技术实力，也彰显了其在新能源赛道上的雄心壮志。

二、新疆众和跨界“挖矿”，布局有色金属铸造

老牌铝业巨头新疆众和不甘示弱，悄然跨界进入有色金属铸造领域。公司全资成立了宏兴镁业，注册资本1000万元，正式杀入镁合金赛道。从传统的铝业到镁合金，从材料到模具，新疆众和的多元化布局能否成为其新的增长极?这一跨界之举，不仅是对新能源汽车轻量化需求的积极响应，也是对压铸行业未来趋势的精准把握。

三、昆山鑫泰利：9.1万㎡智能基地，瞄准智能家居与工业4.0

在江苏昆山，鑫泰利的9.1万平方米智能基地正式开工，目标直指智能家居和工业4.0双风口。项目涵盖扫地机、工业机械臂、家用服务机器人等多个领域，三大赛道齐头并进。这家苏企的野心不小，试图在压铸领域打造一个“机器人帝国”。通过智能化生产和创新技术，鑫泰利有望在新能源赛道上占据一席之地。

四、吉利开标：压铸模具“交钥匙”工程引争夺

在新能源汽车制造领域，吉利的动作一直备受关注。最近，吉利梅山基地的后车体压铸模具招标正式启动。此次招标要求供应商提供从设计到制造再到调试的全流程服务，堪称“交钥匙”级合作。这一高标准的招标项目，不仅吸引了众多供应商的激烈竞争，也反映出新能源汽车制造对压铸模具的高要求和高依赖。谁能拿下这一项目，无疑将在新能源压铸领域获得重要的技术优势和市场份额。

五、盐城建湖轻量化轮毂项目开工，瞄准轻量化市场

在江苏盐城建湖县，色耐特的2000万美元铝合金轮毂项目正式动工。项目涵盖40个系列、近千款产品，目标直指轻量化市场。1000台先进设备已经就位，无论是燃油车还是新能源车，轻量化轮毂都将通吃。这一项目的开工，不仅为当地经济发展注入了新动力，也为新能源汽车的轻量化需求提供了有力支持。

六、压铸行业为何成为新能源赛道的兵家必争之地?

(一)市场潜力巨大

新能源汽车产业的快速发展，对压铸件的需求呈爆发式增长。从电池托盘到车身结构件，从轮毂到零部件，压铸件在新能源汽车中的应用越来越广泛。据市场研究机构预测，未来几年新能源汽车压铸件市场规模将保持高速增长，这为压铸企业提供了巨大的市场空间。

(二)技术升级需求

新能源汽车对压铸件的性能要求更高，不仅需要轻量化，还需要高强度、高精度和高可靠性。这促使压铸企业不断投入研发，升级技术，提升产品质量。智能化生产线和数字化系统的应用，成为压铸企业提升竞争力的关键。

(三)产业链延伸

压铸行业在新能源赛道上的布局，不仅是生产环节的延伸，更是产业链的整合。从材料研发到模具制造，从零部件生产到整车装配，压铸企业通过跨界合作和技术创新，逐步向产业链上下游延伸，提升自身的综合竞争力。

(四)政策支持与环保趋势

国家对新能源汽车产业的政策支持，为压铸行业的发展提供了有力保障。同时，环保趋势也推动了压铸行业的绿色转型。采用环保材料和节能技术，成为压铸企业进入新能源赛道的必然选择。

压铸行业在新能源赛道上的竞争，是市场潜力、技术升级、产业链延伸和政策支持的综合体现。开通科技、新疆众和、昆山鑫泰利等行业企业纷纷布局，吉利、色耐特等巨头也积极投入，这一领域的竞争愈发激烈。谁能在这场竞争中脱颖而出，不仅取决于技术实力和市场洞察力，更取决于战略布局和创新精神。未来，压铸行业在新能源赛道上仍将大有可为，值得我们持续关注。

来源：fdasia压铸展2026

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