压铸行业资本大洗牌,上市公司跨界并购_2026广州压铸展fdasia

新能源汽车轻量化浪潮2026年袭来，压铸行业成为了各大资本角逐的战场。

上市公司通过并购重组补全产业链、拓展新赛道，其中跨境收购和高端制造布局成为重点、亮点。

东山精密（5月12日）：

子公司DSG以1亿欧元（约8.14亿元）收购法国GMD集团100%股权，同时重组3.63亿欧元债务。GMD旗下铸造事业部拥有139台400-3000吨压铸机，直接补全欧洲汽车压铸产能，精准对接欧洲新能源车企客户。（公司2025-032号公告）

美利信（12月）：

发布定增预案，拟募资不超过12亿元，其中5亿元专门投向半导体装备精密结构件项目，正式跨界切入高端制造赛道；另有5亿元投向通信及汽车零部件可钎焊压铸产业化项目，完善热管理产品矩阵。（公司2025-065号公告）

吉冈精密：

收购帝柏三家汽车零部件企业，同时投资2.29亿元建设泰国新工厂，加速海外压铸产能布局，2025年前三季度营收同比增长29%。（公司2025-045号公告）

邵阳液压（12月9日）：

拟以6亿元收购新承航锐100%股权（股份支付4.24亿元+现金1.76亿元），配套募资4.23亿元。新承航锐主营高端锻铸件，服务航空航天、新能源装备领域，助力公司形成“液压元件+核心锻铸件”产品矩阵。（公司2025-058号公告）

压铸行业未来在新能源汽车轻量化浪潮下会朝什么方向进发？

新能源汽车轻量化浪潮下，压铸行业正以一体化压铸与材料革新为核心方向加速突破。超大型压铸机成为竞争焦点，12000-16000吨级设备逐步普及，推动前舱、中底板等大型结构件一体化成型，零件数量减少90%以上，整车减重15%-30%，制造成本显著下降。材料端聚焦免热处理高强铝合金、镁合金与再生铝体系，攻克高熵合金等技术，在保证300MPa+抗拉强度与15%+延伸率的同时，降低能耗与成本，适配电池包壳体、电驱壳体等关键部件需求。
智能化与绿色化转型并行，产业链协同深化。AI与数字孪生赋能压铸全流程，智能BMS与构网型控制提升系统调度效率，数字模拟缩短模具开发周期，智能监测与自适应控制将良品率推至95%以上。绿色制造加速推进，再生铝应用比例持续提升，构建“材料-工艺-回收”闭环体系，减少碳足迹。同时，企业向“设备+工艺包+服务”转型，龙头联动上下游打造产业生态，推动压铸从单一制造向“材料-结构-制造-回收”全价值链升级，适配新能源汽车多元化场景需求。

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来源：广州光亚法兰克福展览有限公司

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